Matricular un Vehículo en España
¿Necesitas Matricular un Vehículo en España?
En esta guía completa para matricular un vehículo en España te explico todos los pasos según el origen, el tipo de vehículo y la situación personal del titular.
En España se matriculan cada año miles de vehículos procedentes del extranjero, tanto de países del Espacio Económico Europeo como de fuera. La importación es una práctica habitual, pero no siempre es un trámite sencillo.
A continuación, conocerás cuáles son los pasos comunes para matricular un vehículo en España y, sobre todo, qué diferencias existen según cada caso concreto, con enlaces a guías detalladas para que puedas profundizar exactamente en el tuyo.
Pasos para matricular un vehículo en España
Independientemente del origen del vehículo, todo proceso de matriculación incluye, en mayor o menor medida, los siguientes pasos:
- Acreditar la propiedad y el origen del vehículo.
- Cumplir con los requisitos técnicos y de homologación.
- Superar la inspección ITV previa a la matriculación.
- Liquidar los impuestos correspondientes.
- Solicitar la matriculación en la DGT
La principal diferencia entre unos casos y otros está en cómo se acredita la homologación del vehículo y qué documentación técnica es necesaria, siendo clave en muchos supuestos la ficha técnica reducida o incluso la homologación unitaria.
¿Cuándo es necesario matricular un vehículo?
Necesitarás matricular un vehículo en España cuando:
- Lo importas desde otro país.
- Es tuyo y te trasladas a vivir a España.
- Nunca ha estado matriculado en España.
- Ha sido dado de baja y quieres rehabilitarlo.
- Se trata de un vehículo histórico.
Cada uno de estos casos tiene requisitos técnicos distintos.
Estas variables determinan no solo el tipo de procedimiento que deberá seguirse, sino también la viabilidad misma de la matriculación, ya que existen casos en los que un vehículo importado no puede llegar a matricularse en España.
El procedimiento de matriculación dependerá de factores técnicos y administrativos muy concretos y antes de realizar la compra se tiene que tener en cuenta: si el vehículo cuenta con homologación europea válida, su país de origen, la fecha de primera matriculación, la normativa de emisiones que le resulta aplicable o incluso su configuración técnica específica.
A continuación, te explico los casos más comunes de matriculación en España.
Casos más habituales de matriculación en España
Estos son los tipos de matriculación más habituales en España para que puedas identificar tu caso e ir directamente a un artículo detallado que resuelva tus dudas.
Matriculación Vehículos Históricos
Matriculación de Vehículos Nuevos
INGENIAUTO
Fichas Reducidas Online
👇¡SOLICÍTALA AQUÍ!👇
Correo electrónico: miguelangel.ballesteros@ingeniauto.es
Matriculación de un Vehículo Importado
La importación es uno de los casos más frecuentes. Sin embargo, no todos los vehículos importados siguen el mismo procedimiento, ya que la normativa varía según el país de origen.
La primera gran distinción que debe hacerse es si el vehículo procede de un país miembro del Espacio Económico Europeoo (EEE) o si proviene de fuera del espacio comunitario.
1. Vehículos Importados del EEE
Cuando un vehículo procede de un país del Espacio Económico Europeo, como Alemania, Francia, Italia o Países Bajos, el proceso suele ser más sencillo siempre que disponga de una contraseña de homologación CE válida y mantenga su configuración original (no tenga reformas o modificaciones).
Si tu vehículo procede del EEE, aquí tienes toda la información para poderlo matricular en España.
2. Vehículos Importados de Fuera de Europa
Cuando el vehículo procede de países como Estados Unidos, Japón, Reino Unido (post-Brexit) o de otros mercados no comunitarios, la situación cambia de forma significativa.
En estos casos, el vehículo no suele disponer de homologación europea válida, lo que implica la necesidad de que cumplan con la normativa actual en vigor. Este tipo de matriculaciones es más compleja y requiere de una planificación técnica previa para evitar rechazos en ITV.
Si este es tu caso, aquí tienes toda la información para poderlo matricular en España.
Matricular un Vehículo por Traslado de Residencia
Otra forma de matricular un vehículo es por Traslado de Residencia a España. Si has estado viviendo fuera de España y compraste un vehículo en aquel país, cuando regreses puedes traerlo y matricularlo por esta vía.
Este procedimiento tiene algunas ventajas fiscales y puedes estar exento del impuesto de matriculación y o del IVA si ya lo pagastes en tu país de origen.
Por este trámite también se pueden matricular vehículos con modificaciones.
Si ahora vives en España, clica en el siguiente enlace para beneficiarte de esta matriculación.
Rehabilitación de Vehículos
La rehabilitación de un vehículo es el trámite por el cual se permite volver a poner en circulación en nuestro país un vehículo dado de baja definitiva. Sólo se permite en los siguientes casos:
- Rehabilitación de un vehículo de baja por importación.
- Rehabilitación como histórico de un vehículo dado de baja definitiva.
- Rehabilitación de un vehículo proveniente de subastas específicas.
Si tu vehículo ya estuvo matriculado en España y quieres que vuelva a circular, aquí te muestro como volver a matricularlo otra vez.
Matriculación de Vehículos Históricos
La matriculación de vehículos históricos está dirigida a vehículos con más de 30 años de antigüedad o que posean un interés especial. Existen dos modalidades principales:
Matriculación Vehículo Histórico Grupo A
En este caso, se obtiene el cambio de servicio a vehículo histórico si cumple los siguientes requisitos:
- El vehículo tiene más de 30 años.
- Ya está matriculado en España.
- No está dado de baja permanente.
- y tiene la ITV en vigor.
Matriculación como Vehículo histórico Grupo B
La catalogación como vehículo histórico Grupo B sólo aplica a los siguientes vehículos con más de 30 años:
- Vehículos importados que no hayan sido matriculados en España.
- Vehículos que nunca hayan estado matriculados previamente.
- Vehículos ya matriculados en España pero que se encuentren en baja definitiva, siendo necesario tramitar conjuntamente la rehabilitación.
- Vehículos cuyos titulares desean obtener una matrícula histórica porque la matrícula ordinaria actual no se corresponde con la fecha de fabricación o matriculación del vehículo.
Si quieres matricular tu vehículo como histórico, aquí te dejo toda la información:
👉 Matriculación de Vehículos Históricos